深大城际、地铁19号线齐刷新！
2026-09-23
近日，深圳地铁19号线一期工程汤坑站
全预制装配式主体结构封顶
该线路串联坪山核心片区
建成后将与14、16号线及深大城际无缝衔接
届时坪山全域跨入地铁时代
除了地铁19号线，近期途经坪山的多条轨道交通也陆续取得新进展：
深惠城际大鹏支线葵涌至大鹏站盾构区间轨行区完成移交，通车后坪山至大鹏新区将实现半小时通勤；深汕高铁龙岗隧道宝荷盾构段完成下穿14号线，30分钟直达深圳市区；深大城际黄石工作井至黄麻布站左线隧道贯通，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟……
交通是城市建设最受市民关注的领域之一。“十四五”期间，坪山区着⼒构建综合⽴体交通体系，坪⼭⾼铁站升级为深圳东部综合交通枢纽，地铁14、16号线和云巴开通运营，坪盐通道、外环⾼速⼆期等建成通⻋。
而轨道交通对坪山的影响，体现在人口流动和通勤选择上。截至2025年末，坪山区常住人口63.56万人，较2024年末同比增长1.9%，人口集聚效应持续显现。
结合产业结构看，坪山区以智能网联新能源汽车、半导体与集成电路、生物医药等主导产业为牵引，壮大“6+3”产业集群，战略性新兴产业产值占规上工业总产值比重达88%——这些产业对人才的核心诉求之一就是通勤可达性。
一生物医药企业反馈，员工队伍中跨区居住的达20%，此前每天通勤超过2小时，“有了地铁，可以大幅度缩短员工通勤时间，提高工作效率”。
“十五五”期间，坪山区将持续推动轨道、公交、慢行“三⽹融合”，建成⾼效畅⾏的现代化综合⽴体交通⽹络 。以“通道经济”思维发展交通，推动坪山与机场、口岸等重大交通节点高效衔接，促进物流、人流、资金流和信息流加速集聚。
此外还有一批关乎长远发展和民生福祉的交通项目：高标准打造深圳东部综合交通枢纽，完成深圳都市圈城际铁路动车基地建设；加快龙坪盐通道北段前期工作，推动外环高速三期、东部过境通道坪山段、绿梓大道北段等高快速路通车；完成坪山大道、东纵路等主干道改造提升，实施“断头路”畅通行动和“瓶颈路”拓宽行动，实现全域10分钟上高速。
内容来源：南方+
如需转载，请注明以上内容
